信号电缆
尼龙线简介QQ1135037957 电话15855094668
本产品适用于额定电压450V/750V及一下的低压线路。电线的使用温度-60℃~105℃在相对湿度为98%，温度为45℃的环境中使用。用于智能交通，电子警察道路卡口等场合及低压开关，电器，电气布线，机车车辆用线等
产品具有放水，耐磨，耐寒，耐火，耐腐蚀，环保阻燃等特点。
QQ1135037957 电话15855094668
飞机尼龙护套线(电子警察卡口用线）(地感线圈用线) 型号FVN FVNP
智能交通,电子警察,地感线圈用线.耐磨耐高温.
1.PVC,
2．采用进口专用尼龙作为护套，外观亮丽，具有优良的热稳定性、机械强度、耐寒性、表面硬度、抗弯强度、
冲击强度、耐磨性、耐化学性、耐油性、耐汽油性和自润滑性。
FVN、FVNS、(高速公路地感线圈用线FVN尼龙腊克线450V～750V，耐温:－40-＋105℃，耐磨损，耐老化。
地感线圈线的使用方法：
什么是地感线圈
地感线圈是用来检测车辆的一种“天线”装置，实际上它是通过与车辆检测器的配合，来确定一定范围内是否有大型金属物体，即车辆。
线圈材料
在理想状况下（不考虑周边环境因素），地感线圈的埋设只需要考虑面积的大小（或周长）和匝数，可以不考虑导线的材质。但在实际工程中，必须考虑导线的机械强度和高低温抗老化问题，在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐酸碱腐蚀问题。
由于导线一旦老化或抗拉伸强度不够导致导线破损，则检测器将不能正常工作。在实际的工程中，建议采用1.0mm以上铁氟龙高温多股软导线。
线圈形状
1、 矩形安装
这种方式最常见，通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直，彼此间距推荐为1M。长边的长度取决于道路的宽度，通常两端比道路间距窄0.3M至1M。
2、 倾斜45°安装
在某些情况下需要检测自行车或摩托车时，可以考虑线圈与行车方向倾斜45°安装。
3、“8”字形安装
在某些情况下，路面较宽（超过六米）而车辆的底盘又太高时，可以采用此种安装形式以分散检测点，提高灵敏度。这种安装形式也可用于滑动门的检测，但线圈必须靠近滑动门。
线圈的匝数
为了使检测器工作在最佳状下，线圈的电感量应保持在100uH－300uH之间。在线圈电感不变的情况下，线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小，匝数就越多。
3米以下:根据实际情况，保证电感值在100uH－200uH之间即可；3—6米：5-6匝；6—10米：4-5匝；10--25米：3匝；25米以上：2匝。
输出引线：在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器，又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后，必须将引出电缆做成紧密双绞的形式，要求最少1米绞合20次。否则，未双绞的输出引线将会引入干拢，使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。
埋设方法
线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角，防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为4到8毫米，深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意：切槽内必须注意做到没有水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直，但不要绷得太紧并紧贴槽底。将线圈绕好后，将双绞好的输出引线通过引出线槽引出。
在线圈埋好以后，为了加强保护，可在线圈上绕一圈尼龙绳。最后用沥青或软性树脂将切槽封上。
QQ1135037957 电话15855094668
规格结构及技术参数：
|
标称 |
导体结构 |
绝缘平 |
护套平 |
屏蔽铜 |
电线平均外径 mm |
20℃时 |
|
|
根数/单线直径 |
非屏蔽型 |
屏蔽型 |
|||||
|
0.30 |
16/0.15 |
0.35 |
0.12 |
0.10 |
1.7 |
2.2 |
71.2 |
|
0.35 |
7/0.26 |
0.35 |
0.12 |
0.10 |
1.7 |
2.2 |
50.8 |
|
19/0.16 |
0.35 |
0.12 |
0.10 |
1.7 |
2.2 |
50.8 |
|
|
0.5 |
7/0.30 |
0.35 |
0.12 |
0.10 |
1.9 |
2.4 |
40.1 |
|
19/0.20 |
0.35 |
0.12 |
0.10 |
2.0 |
2.5 |
40.1 |
|
|
28/0.15 |
0.35 |
0.12 |
0.10 |
2.0 |
2.5 |
40.1 |
|
|
0.75 |
7/0.37 |
0.35 |
0.12 |
0.10 |
2.1 |
2.6 |
26.7 |
|
19/0.23 |
0.35 |
0.12 |
0.10 |
2.1 |
2.6 |
26.7 |
|
|
24/0.20 |
0.35 |
0.12 |
0.10 |
2.1 |
2.6 |
26.7 |
|
|
42/0.15 |
0.35 |
0.12 |
0.10 |
2.1 |
2.6 |
26.7 |
|
|
1 |
7/0.43 |
0.35 |
0.14 |
0.10 |
2.0 |
2.3 |
20.0 |
|
19/0.26 |
0.35 |
0.14 |
0.10 |
2.3 |
2.7 |
20 |
|
|
32/0.20 |
0.35 |
0.14 |
0.10 |
2.3 |
2.7 |
20 |
|
|
1.2 |
19/0.28 |
0.4 |
0.14 |
0.10 |
2.5 |
2.9 |
14.6 |
|
49/0.18 |
0.4 |
0.14 |
0.10 |
2.5 |
3.0 |
14.6 |
|
|
1.5 |
19/0.32 |
0.4 |
0.14 |
0.10 |
2.7 |
3.2 |
13.7 |
|
48/0.20 |
0.4 |
0.14 |
0.10 |
2.7 |
3.2 |
13.7 |
|
|
2 |
19/0.37 |
0.45 |
0.14 |
0.12 |
3.0 |
3.5 |
10.0 |
|
49/0.23 |
0.45 |
0.14 |
0.12 |
3.0 |
3.5 |
10.0 |
|
|
37/0.26 |
0.45 |
0.14 |
0.12 |
3.05 |
3.55 |
10.0 |
|
|
2.5 |
19/0.41 |
0.5 |
0.14 |
0.12 |
3.4 |
3.9 |
8.21 |
|
37/0.30 |
0.5 |
0.14 |
0.12 |
3.4 |
3.9 |
8.21 |
|
|
49/0.25 |
0.5 |
0.14 |
0.12 |
3.6 |
4.1 |
8.21 |
|
|
77/0.20 |
0.5 |
0.14 |
0.12 |
3.6 |
4.1 |
8.21 |
|
|
3 |
37/0.32 |
0.5 |
0.14 |
0.12 |
3.6 |
4.1 |
6.63 |
|
3 |
49/0.28 |
0.5 |
0.14 |
0.12 |
3.8 |
4.3 |
6.63 |
|
4 |
37/0.37 |
0.6 |
0.16 |
0.12 |
3.9 |
4.4 |
5.09 |
|
4 |
49/0.32 |
0.6 |
0.16 |
0.12 |
4.3 |
4.8 |
5.09 |
|
4 |
77/0.26 |
0.6 |
0.16 |
0.12 |
4.4 |
4.9 |
5.09 |
|
4 |
56/0.30 |
0.6 |
0.16 |
0.12 |
4.4 |
4.9 |
5.09 |
|
5 |
37/0.41 |
0.6 |
0.16 |
0.12 |
4.4 |
4.9 |
4.13 |
|
5 |
49/0.37 |
0.6 |
0.16 |
0.12 |
4.8 |
5.3 |
4.13 |
|
6 |
37/0.45 |
0.6 |
0.16 |
0.12 |
4.6 |
5.1 |
3.39 |
|
6 |
49/0.40 |
0.6 |
0.16 |
0.12 |
5.1 |
5.6 |
3.39 |
|
6 |
84/0.30 |
0.6 |
0.16 |
0.12 |
5.1 |
5.6 |
3.39 |
|
8 |
19 × 7/0.28 |
0.7 |
0.20 |
0.12 |
6.0 |
6.5 |
2.3 |
|
10 |
19 × 7/0.32 |
0.9 |
0.20 |
0.12 |
6.6 |
7.1 |
1.95 |
|
13 |
19 × 7/0.35 |
0.9 |
0.20 |
0.12 |
7.6 |
8.1 |
1.52 |
|
16 |
19 × 7/0.39 |
1.0 |
0.20 |
0.15 |
8.3 |
8.9 |
1.24 |
|
20 |
19 × 7/0.45 |
1.0 |
0.20 |
0.15 |
9.2 |
9.8 |
0.918 |
|
25 |
19 × 16/0.32 |
1.0 |
0.25 |
0.15 |
9.9 |
10.5 |
0.795 |
本产品适用于额定电压450V/750V及一下的低压线路。电线的使用温度-60℃~105℃在相对湿度为98%，温度为45℃的环境中使用。用于智能交通，电子警察道路卡口等场合及低压开关，电器，电气布线，机车车辆用线等
产品具有放水，耐磨，耐寒，耐火，耐腐蚀，环保阻燃等特点。
飞机尼龙护套线(电子警察卡口用线）(地感线圈用线) 型号FVN FVNP
智能交通,电子警察,地感线圈用线.耐磨耐高温.
1.PVC,
2．采用进口专用尼龙作为护套，外观亮丽，具有优良的热稳定性、机械强度、耐寒性、表面硬度、抗弯强度、
冲击强度、耐磨性、耐化学性、耐油性、耐汽油性和自润滑性。
FVN、FVNS、(高速公路地感线圈用线FVN尼龙腊克线450V～750V，耐温:－40-＋105℃，耐磨损，耐老化。
地感线圈线的使用方法：
什么是地感线圈
地感线圈是用来检测车辆的一种“天线”装置，实际上它是通过与车辆检测器的配合，来确定一定范围内是否有大型金属物体，即车辆。
线圈材料
在理想状况下（不考虑周边环境因素），地感线圈的埋设只需要考虑面积的大小（或周长）和匝数，可以不考虑导线的材质。但在实际工程中，必须考虑导线的机械强度和高低温抗老化问题，在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐酸碱腐蚀问题。
由于导线一旦老化或抗拉伸强度不够导致导线破损，则检测器将不能正常工作。在实际的工程中，建议采用1.0mm以上铁氟龙高温多股软导线。
线圈形状
1、 矩形安装
这种方式最常见，通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直，彼此间距推荐为1M。长边的长度取决于道路的宽度，通常两端比道路间距窄0.3M至1M。
2、 倾斜45°安装
在某些情况下需要检测自行车或摩托车时，可以考虑线圈与行车方向倾斜45°安装。
3、“8”字形安装
在某些情况下，路面较宽（超过六米）而车辆的底盘又太高时，可以采用此种安装形式以分散检测点，提高灵敏度。这种安装形式也可用于滑动门的检测，但线圈必须靠近滑动门。
线圈的匝数
为了使检测器工作在最佳状下，线圈的电感量应保持在100uH－300uH之间。在线圈电感不变的情况下，线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小，匝数就越多。
3米以下:根据实际情况，保证电感值在100uH－200uH之间即可；3—6米：5-6匝；6—10米：4-5匝；10--25米：3匝；25米以上：2匝。
输出引线：在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器，又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后，必须将引出电缆做成紧密双绞的形式，要求最少1米绞合20次。否则，未双绞的输出引线将会引入干拢，使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。QQ1135037957 电话15855094668
埋设方法
线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角，防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为4到8毫米，深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意：切槽内必须注意做到没有水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直，但不要绷得太紧并紧贴槽底。将线圈绕好后，将双绞好的输出引线通过引出线槽引出。
在线圈埋好以后，为了加强保护，可在线圈上绕一圈尼龙绳。最后用沥青或软性树脂将切槽封上。
QQ1135037957 电话15855094668
规格结构及技术参数：
|
标称 |
导体结构QQ1135037957 电话15855094668 |
绝缘平 |
护套平 |
屏蔽铜 |
电线平均外径 mm |
20℃时 |
|
|
根数/单线直径 |
非屏蔽型 |
屏蔽型 |
|||||
|
0.30 |
16/0.15 |
0.35 |
0.12 |
0.10 |
1.7 |
2.2 |
71.2 |
|
0.35 |
7/0.26 |
0.35 |
0.12 |
0.10 |
1.7 |
2.2 |
50.8 |
|
19/0.16 |
0.35 |
0.12 |
0.10 |
1.7 |
2.2 |
50.8 |
|
|
0.5 |
7/0.30 |
0.35 |
0.12 |
0.10 |
1.9 |
2.4 |
40.1 |
|
19/0.20 |
0.35 |
0.12 |
0.10 |
2.0 |
2.5 |
40.1 |
|
|
28/0.15 |
0.35 |
0.12 |
0.10 |
2.0 |
2.5 |
40.1 |
|
|
0.75 |
7/0.37 |
0.35 |
0.12 |
0.10 |
2.1 |
2.6 |
26.7 |
|
19/0.23 |
0.35 |
0.12 |
0.10 |
2.1 |
2.6 |
26.7 |
|
|
24/0.20 |
0.35 |
0.12 |
0.10 |
2.1 |
2.6 |
26.7 |
|
|
42/0.15 |
0.35 |
0.12 |
0.10 |
2.1 |
2.6 |
26.7 |
|
|
1 |
7/0.43 |
0.35 |
0.14 |
0.10 |
2.0 |
2.3 |
20.0 |
|
19/0.26 |
0.35 |
0.14 |
0.10 |
2.3 |
2.7 |
20 |
|
|
32/0.20 |
0.35 |
0.14 |
0.10 |
2.3 |
2.7 |
20 |
|
|
1.2 |
19/0.28 |
0.4 |
0.14 |
0.10 |
2.5 |
2.9 |
14.6 |
|
49/0.18 |
0.4 |
0.14 |
0.10 |
2.5 |
3.0 |
14.6 |
|
|
1.5 |
19/0.32 |
0.4 |
0.14 |
0.10 |
2.7 |
3.2 |
13.7 |
|
48/0.20 |
0.4 |
0.14 |
0.10 |
2.7 |
3.2 |
13.7 |
|
|
2 |
19/0.37 |
0.45 |
0.14 |
0.12 |
3.0 |
3.5 |
10.0 |
|
49/0.23 |
0.45 |
0.14 |
0.12 |
3.0 |
3.5 |
10.0 |
|
|
37/0.26 |
0.45 |
0.14 |
0.12 |
3.05 |
3.55 |
10.0 |
|
|
2.5 |
19/0.41 |
0.5 |
0.14 |
0.12 |
3.4 |
3.9 |
8.21 |
|
37/0.30 |
0.5 |
0.14 |
0.12 |
3.4 |
3.9 |
8.21 |
|
|
49/0.25 |
0.5 |
0.14 |
0.12 |
3.6 |
4.1 |
8.21 |
|
|
77/0.20 |
0.5 |
0.14 |
0.12 |
3.6 |
4.1 |
8.21 |
|
|
3 |
37/0.32 |
0.5 |
0.14 |
0.12 |
3.6 |
4.1 |
6.63 |
|
3 |
49/0.28 |
0.5 |
0.14 |
0.12 |
3.8 |
4.3 |
6.63 |
|
4 |
37/0.37 |
0.6 |
0.16 |
0.12 |
3.9 |
4.4 |
5.09 |
|
4 |
49/0.32 |
0.6 |
0.16 |
0.12 |
4.3 |
4.8 |
5.09 |
|
4 |
77/0.26 |
0.6 |
0.16 |
0.12 |
4.4 |
4.9 |
5.09 |
|
4 |
56/0.30 |
0.6 |
0.16 |
0.12 |
4.4 |
4.9 |
5.09 |
|
5 |
37/0.41 |
0.6 |
0.16 |
0.12 |
4.4 |
4.9 |
4.13 |
|
5 |
49/0.37 |
0.6 |
0.16 |
0.12 |
4.8 |
5.3 |
4.13 |
|
6 |
37/0.45 |
0.6 |
0.16 |
0.12 |
4.6 |
5.1 |
3.39 |
|
6 |
49/0.40 |
0.6 |
0.16 |
0.12 |
5.1 |
5.6 |
3.39 |
|
6 |
84/0.30 |
0.6 |
0.16 |
0.12 |
5.1 |
5.6 |
3.39 |
|
8 |
19 × 7/0.28 |
0.7 |
0.20 |
0.12 |
6.0 |
6.5 |
2.3 |
|
10 |
19 × 7/0.32 |
0.9 |
0.20 |
0.12 |
6.6 |
7.1 |
1.95 |
|
13 |
19 × 7/0.35 |
0.9 |
0.20 |
0.12 |
7.6 |
8.1 |
1.52 |
|
16 |
19 × 7/0.39 |
1.0 |
0.20 |
0.15 |
8.3 |
8.9 |
1.24 |
|
20 |
19 × 7/0.45 |
1.0 |
0.20 |
0.15 |
9.2 |
9.8 |
0.918 |
|
25 |
19 × 16/0.32 |
1.0 |
0.25 |
0.15 |
9.9 |
10.5 |
0.795 |
- 上一个：GS-HRPVSP GSKJ-HRPVSP屏蔽双绞线
- 下一个：prvzp信号电缆